Первое поколение ЭВМ (1945-1954)

Большинство машин первого поколения были экспериментальными устройствами и строились с целью проверки тех или иных теоретических положений. В качестве элементной базы ЭВМ первого поколения использовались исключительно электронные лампы, что определяло их вес и размеры: эти компьютеры требовали для себя отдельных зданий. Развитие машин первого поколения завершилось в основном к середине 50-х годов, но выпускались они значительно дольше и эксплуатировались еще длительное время.

В августе 1943 г. под руководством американских ученых Дж. Моучли и Дж. Преспера Экерта началась работа над созданием первой электронной вычислительной машины, в которой для счета и запоминания использовались электронные лампы. Это позволило резко увеличить скорость выполнения машинных операций.

Эта машина содержала 18 тысяч ламп и выполняла около 1 тысячи операций в секунду.

В ЭНИАКЕ десять триггеров соединялись в кольцо, образуя десятичный счетчик, который играл роль счетного колеса механической машины. Десять таких колец и еще два триггера для представления знака числа образуют запоминающий регистр. Каждый регистр был снабжен схемой передачи десятков и мог быть использован также для выполнения операций суммирования и вычитания. Другие арифметические операции выполнялись в специализированных блоках. Ввод чисел в машину производился с помощью перфокарт, а программное управление последовательностью выполнения операций осуществлялось, как и в счетно-аналитических машинах, с помощью штекеров и наборных полей.

Завершающую точку в создании первых ЭВМ поставили, почти одновременно, в 1949−52 гг. ученые Великобритании, Советского Союза и США (Морис Уилкс – ЭДСАК, 1949 г.; Сергей Алексеевич Лебедев – МЭСМ, 1951 г.; Джон Мочли и Преспер Эккерт, Джон фон Нейман – ЭДВАК, 1952 г.), создавшие ЭВМ, в памяти которой могла сохраняться программа.

ЭВМ первого поколения чаще всего были рассчитаны на решение довольно узких задач, например, конкретной системы уравнений, поэтому некоторые машины создавались для проведения совершенно определенных расчетов. Так, в 1953 г. под руководством Ю. Базилевского была создана вычислительная машина «Стрела».

На «Стреле» были решены важные научные и технические задачи большой сложности, например, аэродинамические расчеты первого советского пассажирского реактивного самолета Ту-104. На выполнение ~ 108 операций потребовалось всего 17 часов непрерывной работы машины.